در انقلاب صنعتی دوم الکتریسیته جایگزین مناسبی برای نفت و پارافین شد. توماس ادیسون و نیکلاس تسلا لامپ ها و چراغ برق را اختراع کردند و این امر سبب شد شب ها نیز مانند روزها، کلیه خیابان ها، منازل و کارخانجات روشن شوند و شیفت های کاری شبانه در کارخانجات شکل گرفت.

 

هنری فورد ایده تولید انبوه را از یک کشتارگاه خوک در شیکاگو الگو گرفت. خوک بر چنگه های نوارنقاله ها آویزان بودند و هر قصابی فقط قسمتی از کار را روی خوک ها انجام می داد. هنری فورد این اصول را به خطوط تولید خودرو منتقل کرد و فرآیند آن را تغییر داد.

در گذشته در یک ایستگاه،  یک خودروی کامل را مونتاژ می کردند، اکنون خودروها به صورت مرحله ای و قدم به قدم بر روی تسمه نقاله تولید می شوند و بسیار سریعتر و با هزینه های به مراتب کمتر کار مونتاژ آن ها صورت میگیرد.